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舟山老曾膏药代理 老曾筋骨祛痛贴

更新时间:2018-09-01 22:02:48 浏览次数:395次
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以下是资讯
@银保监会官员:监管要敢于亮剑 真正从“宽松软”走向“严紧硬”  中新经纬客户端7月8日电(罗琨)银保监会党委委员、副周亮7日在“2018青岛·中国财富论坛”上表示,在打好防范化解金融风险攻坚战的过程中,必须继续坚持监管姓监,不能混淆“裁判员”和“运动员”的角色,让监管真正从“宽松软”走向“严紧硬”。  周亮提出,监管要坚持严字当先、敢于亮剑,对少数严重违法违规的机构和人员依法严厉查处,形成“不敢违规”的有力震慑;加快补齐监管制度短板,扎紧“不能违规”的制度笼子;推动银行机构落实主体责任,提升风险防控能力,健全合规文化,增强“不想违规”的自觉。  银保监会党委委员、副周亮7日发表讲话。  周亮说,历次国际金融危机的教训表明,好了伤疤一定忘了疼。我们决不能重复别人犯过的错误,要按照党中央确定的时间表和路线图,坚持稳定大局、统筹协调、分类施策、循序渐进,有效防控流动性风险和影子银行风险,加快处置银行不良资产,坚决打击违法违规金融活动,捡出市场中的“烂苹果”,严厉查处监管行为和各类花样翻新的“庞氏”,保护金融消费者合法权益,保持金融稳定健康运行,形成良好的金融生态。  对于此前出现的金融业乱象,周亮说,一段时期以来,我国银行业出现了较严重的脱实向虚问题,一些机构热衷于加杠杆、搞通道、做过桥,大量资金在金融体系内层层嵌套、自我循环,拉长交易链条、抬高融资成本,背离服务实体经济的宗旨。  强监管、严监管势在必行。周亮说,按照党中央的统一部署,银保监会迅速采取有力措施,疏堵结合引导银行回归服务实体经济的本源。  据他介绍,银保监会积极运用联合授信、债权人委员会、市场化法治化债转股等多种手段,推动企业兼并重组,稳妥有序去产能和促使“僵尸企业”退出市场。在支持重点领域和薄弱环节方面,督促银行加大对“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重点战略的金融服务,着力解决小微企业融资难融资贵,提出“两增两控”的新目标。今年1-5月,小微企业贷款余额31.9万亿元,同比增长14.2%,为国民经济健康发展提供了有力支撑。(中新经纬APP)  关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。  中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。【编辑:史建磊】
@夏季地铁异味大如何“破”? 北京地铁6号线尝鲜“光触媒”  北京7月8日消息(刘一荻)从海淀五路居站至潞城站,北京地铁6号线是北京条8节编组、时速破百的城市轨道交通线路。截至目前,6号线运营里程长达42.8公里,全程26座车站,日均客流量达到100万人次左右,是北京市内重要的轨道交通干线。点击进入下一页五里桥车辆段内的6号线列车 刘一荻 摄  随着夏季的到来,由于天气炎热、密集,地铁车厢中的异味也随之出现,影响乘客的出行体验。北京地铁运营有限公司运营一分公司经理高利军告诉:“我们的热线、微博等都收到了一些反馈,说车厢气味不是很好,我们也在尝试各种解决办法。”针对这一问题,北京地铁公司采取了一系列手段,如加强车辆通风、加强车辆回库后的清洁、保养和修复等,效果却不尽如人意。“这些常规方法用在地下线路的效果并不是很好,我们必须要运用新的技术来解决新的问题,所以我们想到了光触媒”,高利军告诉。  了解到,光触媒是一种以纳米二氧化钛为代表的具有光催化功能的半导体材料的总称,通过专业的高压设备将纳米级光触媒原料喷涂于列车客室表面。它的除异味效果是高性能活性炭的150倍,能在可见光条件下保持三个月内持续分解挥发性有害气体、、病毒。光触媒技术工程师梁伯昭解释称,车厢中的异味主要来源于的滋生,光触媒通过杀灭达到异味的效果。  由于地铁6号线里程较长、密集、车辆适龄等诸多因素,成为了“地铁除味行动”的线路。据高利军介绍称,从2018年3月份开始,6号线正式尝试喷涂光触媒。“我们先拿一组列车喷涂光触媒进行试验。经过一段时间的对比,各项监测数值平均下降43.86%。”点击进入下一页工作人员正在喷涂光触媒 刘一荻 摄  据悉,目前6号线运营的64组车厢已经全部喷涂光触媒完毕,并持续观测相关数据的变化。“今年在6号线试验一下,效果好的话会推广到其他的地铁线路之内,”高利军说。据了解,一套8节编组地铁列车的施工时间约为3至4小时,梁伯昭表示:“我们会安排在列车的非高峰运营时间之后,也就是每天上午9:00到11:30以及晚上的9:00到11:30之间进行喷涂”。  在现场看到,工作人员将光触媒直接喷到车厢内壁、天花板、地板上,同时包括直接与乘客接触的座椅、扶手等位置。梁伯昭称,光触媒技术较为成熟、对人体无害。喷涂过后可保持较长时间的“活性”:“光触媒在成膜之后会有附着性,只要不进行人为的破坏就会持续产生作用”。  “(光触媒)施工很简单,效果也挺好”,但是高利军坦言,乘客的感受或许不会太明显,“因为它是无色无味的,不像空气芳香剂一样,我们只能通过数据对比的方式来告诉大家效果”。此外,了解到,北京地铁6号线三期将于今年年底具备试运营条件,届时6号线全线将长达53公里,成为里程排名仅次于10号线的运营线路,同时6号线小行车间隔也将由2分30秒缩短至2分钟。【编辑:张燕玲】

@中新社陕西神木7月8日电 题:陕北“洋医生”比拉尔的“朋友圈”  中新社 阿琳娜  比拉尔·海帝有一个庞大的“朋友圈”,相当一部分人都是孩子的父母。作为陕西神木市医院的一名儿科医生,他成了不少当地家庭的“健康顾问”。“孩子们的父母及时跟我沟通病情,我可以早点给出指导,让他们缓解焦虑。”  比拉尔是一位来自巴基斯坦的“80后”,也是神木市医院的首位博士。  他对中国的初印象源自父母的讲述,和电视等媒体的,他在留学时选择了充满魅力又亲切的中国。2007年,比拉尔来到西安交通大学攻读硕士和博士学位。  刚入校时,比拉尔只会用中文说“你好”,在老师和同学的帮助下,他认真学习中文,如今已能说一口流利的汉语,阅读中文书籍。他还写过中文诗歌和中文歌曲,参加汉语比赛。  留学期间,他的爸爸来中国探望他时,突发冠心病需要手术。老师和同学都给他提供了很多帮助,令他非常感动。“手术非常成功,爸爸很快就出院了,中国朋友们的关心和帮助,我永远不会忘记。”  上学时,一次学术会议让比拉尔与神木市医院“结缘”。通过多次交流接触,他对这家医院留下了很好的印象,决定毕业后到这里工作。地处陕北黄土高原的神木市,总人口只有50多万,曾以率先实行“全民免费医疗”闻名。  2015年初,比拉尔来到神木市医院,当了一名儿科医生。除为病人会诊外,他还负责对医院其他医护人员进行外语教学、文献翻译以及对儿科医生们进行理论和技术指导。  跟随比拉尔在儿科病区查房时看到,比拉尔总是用亲切的微笑和柔和的语气与患者及家属沟通。在紧张的小患者面前,他会拿出听诊器给孩子“打电话”来安抚孩子。遇到年纪大些的孩子,比拉尔会给他们取英文名字,并教给他们简单的口语。  正陪孩子治病的张娟告诉,她与比拉尔住在同一个小区,两家的孩子常在一起玩。小区里很多人都有比拉尔的微信,孩子有点不舒服家长会随时请教,比拉尔也会及时给出建议,或上门了解孩子病情,十分热心,他们都很信任这位“洋医生”。  “我能想到的和我没想到的困难,医院都为我考虑了。”初到神木工作,医院有人陪比拉尔去小区、超市、菜市场等地,让他很快融入当地生活。在神木,比拉尔先后有了两个孩子,西安交大和神木市医院为他提供了很多帮助。  神木市医院院长王强告诉,比拉尔的勤奋、知识水平、人品等给他留下了深刻的印象,让他决定引进这名外籍人才。比拉尔带动了医院的科研学术水平,参与发表了多篇国际论文和SCI论文。比拉尔也很勤奋好学,很快就能听懂当地的方言,与同事相处愉快,不少神木人都认识这名“洋医生”。  “我希望通过我的努力让医院变得更好,今后通过各方努力能够为神木培养医学人才。”比拉尔说,这样的工作和生活让他很有一种踏实的获得感。  在医院的支持下,比拉尔即将离开神木,到外省攻读博士后。“我当然会回来的,我离开不我的朋友圈。”他说。(完)【编辑:刘湃】
@中新网7月8日电 据泰国头条微信公众号,泰国普吉岛海域沉船事故发生后,泰国国家旅游局等机构在普吉国际机场成立了紧急援助中心,为受影响的旅客提供帮助。  泰国国家旅游局普吉办事处、泰国旅游观光会和普吉旅游观光会已在普吉国际机场成立了紧急援助中心。并在国际到达一楼和三楼的ROW H 对面以及国内到达一楼的咨询台指派专门中文翻译协助受影响游客和家庭。  泰国旅游观光会和普吉旅游观光会将为每个受影响游客提供在普吉期间的酒店接送服务,并随车配置中文导游。同时泰国酒店行业协会会提供住宿和餐饮。  泰国主要通信运营商 AIS、 True Move 和 DTAC 正在为受事件影响的游客和当地民众提供 24 小时国际和国内通话服务,DTAC 已经在普吉 Vachira 医院建立了临时服务中心。AIS 的临时服务中心则位于普吉 Vachira 医院和普吉府医院,True 的临时服务中心位于普吉Vachira 医院、普吉府医院和差龙湾(Chalong Bay)。【编辑:郭炘蔚】


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